開放 包容 創新 卓越
OPEN, INCLUSIVE, INNOVATIVE AND OUTSTANDING?????
因開放而能夠海納百川 因包容而顯開明睿智 因創新而得以追求卓越
全國首個“礦—路—港”聯合體物流項目運行
來源:中國煤碳報
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作者:億東煤機
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發布時間: 40天前
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全國首個“礦—路—港”聯合體物流總包項目落地，由西安鐵路局牽頭聯合多企業打造，服務中煤大海則煤礦（年產能1800萬噸），構建全鏈條模式，建全流程閉環服務體系，解煤炭外運難題。
近日，由中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱西安鐵路局）牽頭，聯合中煤蒙陜能源銷售有限公司、山東港口日照港集團有限公司共同打造的中煤大海則煤礦“礦—路—港”聯合體物流總包項目落地運行。這是全國首個“礦—路—港”聯合體物流總包項目，將為陜北能源基地煤炭外運開辟協同高效、成本可控、時效穩定的物流新通道。
中煤大海則煤礦年產能1800萬噸，是保障華東、華北地區能源供應的重要煤礦之一。今年以來，受煤炭市場周期性調整等多重因素影響，拓展穩定的下水煤運輸出口成為當務之急。對此，西安鐵路局以煤炭板塊為核心，精準對接煤炭企業運輸需求，同步聯動山東港口日照港集團有限公司、中鐵快運股份有限公司、榆林象道物流有限公司等企業，創新構建“礦端集運+鐵路干線+港口銜接”的全鏈條物流總包模式，從源頭上解決煤炭企業運輸難題。
此次落地的物流總包項目建立了覆蓋煤炭運輸全流程的閉環服務體系：在前端集運環節，由中鐵快運股份有限公司承接87公里汽運短駁任務，實現煤炭從中煤大海則煤礦井口到榆林象道物流有限公司專用線的“門到線”無縫接駁；在中端質控環節，依托榆林象道物流有限公司專用線提供“倉儲暫存+精準計量+抑塵防凍+專業化裝車”一體化服務，既確保煤炭運輸品質，又大幅壓縮站內作業時間；在后端干線運輸環節，西安鐵路局統籌曹家伙場站運力資源，通過“整車直達”模式將煤炭高效運送至日照港、曹妃甸港兩大樞紐港口。